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序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件（链接

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吉林市铭鑫钢铁加工有限公司报废机动车回收拆解项目

吉林市龙潭区棋盘街玉门街55号

吉林市铭鑫钢铁加工有限公司

吉林灵隆环境科技有限公司

租用信达实业有限公司闲置多年的厂房、办公楼和场地，利用两栋封式厂房车间分别作为报废汽车回收拆解项目的大车拆解车间、小车拆解车间。同时现在已有的办公楼设计为报废汽车回收拆解业务大厅及办公、休息室，厂区空地规划为待拆机动车存车场，回用件储存库利用紧邻大车拆解车间的铭鑫钢铁原有闲置厂房。本项目设计规模为年拆解报废汽车10000辆，其中新能源汽车500辆。拆解机动车种类包括小型私家车、出租车、面包车、客车、货车等，不涉及燃液化气罐车辆及特种机动车（油罐车、消防车、危险品运输车等）等车辆的拆解。本项目不对发动机、变速器、电子元器件、蓄电池、尾气净化装置等进行深度拆解。拆解后钢铁出售给有资质的废钢铁加工企业，不依托本企业原有设施加工。报废机动车拆解下来的各种可回收的物品和零部件，即本项目的产品，包括具备再制造条件的总成及零部件、钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、废纤维、皮革等，建设单位将各种类废弃物进行分类收集，并根据其用途、性质进行外售综合利用或委托其他有资质单位处置。主体工程包括拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地（包括临时贮存）的地面硬化并防渗漏，满足GB50037防油渗要求。大车拆解综合车间（一层钢混结构厂房，面积3061m2，车间地面硬化、防渗处理，主要用于汽车预处理及大车拆解。设置大车拆解区、大车预处理区、小车预处理区、新能源汽车电池拆卸及贮存区、压块码垛区），小车拆解车间（一层钢混结构厂房，面积1100m2，车间地面硬化、防渗处理，设置1条汽车拆解线，主要进行小车拆解），全部为封闭车间，车间地面采取防腐防渗措施；新能源汽车预处理区（动力蓄电池拆卸区）位于大拆解车间内的西南侧，且与其他区域隔离，厂地地面绝缘处理，动力蓄电池贮存间位于新能源汽车预处理区西侧，并且设有火灾自动报警设施，拆卸下来的动力蓄电池用专用容器收集，暂存于动力蓄电池贮存间。综合楼三层钢混结构，建筑面积 1985m2，主要设计为报废汽车业务办理大厅、人员办公、休息等。贮存场地包括有报废机动车贮存场地（露天存车场占地面积5100m2，用于贮存待拆解机动车，其中小车贮存区及大车贮存区各1850m2，新能源汽车贮存区1400m2，地面进行硬化、防渗处理），回用件贮存场地（回用件储存库位于厂区北侧，利用紧邻大车拆解车间的铭鑫钢铁原有一层钢结构闲置厂房，建筑面积1221m2，用于存放机动车拆解可回收利用的旧零件），一般固体废物暂存区（一般固废储存区位于大车拆解车间内东南侧，建筑面积200m2，用于存一般固体废物），危险废物暂存间（危险废物储存库位于大车拆解车间内东北侧，建筑面积108m2，分类贮存各类危险废物，地面与裙脚均防腐防渗处理，并设置导流沟及液体收集池）。本项目拟配备称重设备、室内拆解处理平台、车架（车身）剪断、切割设备或压扁设备、起重、运输或专用拖车等设备、总成拆解平台、气动拆解工具、简易拆解工具等；配备安全气囊引爆装置，拟建满足要求的消防设施设备，配备应急救援设备；配备绝缘监检测设备等安全评估设备、动力蓄电池断电设备、吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备、防静电废液、空调制冷剂抽排设备、绝缘工作服等安全防护及救援设备、绝缘气动工具、绝缘辅助工具、动力蓄电池绝缘处理材料、放电设施设备；配备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备。本项目废水处理采用沉淀隔油池+气浮，配备专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器，废油液抽取机、废油废液存放罐、具备分类存放含机油滤清器和蓄电池的容器。本项目设置1座80m3 雨水收集池，用于初期雨水的收集；1座100m3事故池；1座240m3消防水池，厂区配套灭火器、消防栓等消防器材及其应急设施；1座26m3污水储池。配备经过培训通过考核的相应专业技术人员和管理人员。冬季集中供暖。本项目占地面积17421.78㎡，作业场地面积10482m2。工作人员43人，年工作日300天，每天8小时。项目总投资3000万元，其中环保投资106万元。

二、项目建设应重点做好以下工作：

1、项目建设和管理严格按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）、《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）及相关污染防治措施规范等要求执行。

收到报废机动车后，检查发动机，散热器、变速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况，对于出现泄漏的总成部件，由拆解车间各分解区预备的各项危险废物相应的专用容器盛装后置于危险废物暂存库妥善处置，防止废液渗入地下。

2、加强建设期环境管理。施工期设置围挡，地面定期洒水降尘，建筑垃圾及时外运至指定地点，并在外运过程中采取遮盖措施避免扬尘污染。使用低噪声施工机械，禁止夜间施工，控制施工期噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，将项目建设对外界环境影响降至最低。

3、本项目车间地面预处理区、危废间等易滴漏油污的区域用抹布擦拭，其余地面用扫帚清扫，无地面清洗废水。厂区实行雨污分流，厂内洁净雨水排入雨水管网；生活污水经厂区化粪池处理后，定期清掏送吉化污水处理厂；初期雨水经沉淀隔油池+气浮处理后，排入厂区污水储池，再利用罐车进行收集后送至吉化污水处理厂，待与园区污水管网接通后排入吉化污水处理厂，处理达标后排放。

4、严格落实大气污染防治措施。本项目运营期产生的废气分为有组织排放和无组织排放。有组织废气包括废油液预处理有机废气（非甲烷总烃）通过集气罩收集经活性炭吸附处理后由15m高排气筒（DA001）排放；切割废气、精拆废气、压块打包废气（颗粒物）通过集气罩收集经布袋除尘器处理后由15m高排气筒（DA002）排放；废油液暂存间与其他危险废物综合暂存间贮存有机废气（非甲烷总烃）分别通过集气罩收集经活性炭吸附处理后由15m高排气筒（DA003）排放；非正常工况贮存废铅酸蓄电池破损产生的少量硫酸雾、铅尘经负压抽排系统收集后经干式酸雾净化器+防酸滤铅网处理后，由15m高排气筒（DA003）排放。无组织废气包括小拆解车间切割废气（颗粒物）经移动式除尘装置收集处理后在车间内无组织排放；还有动力蓄电池破损产生的氟化物和其它未收集完全的废气在车间内无组织排放。落实采用密闭式制冷剂回收装置对制冷剂回收，并储存在密闭容器中，不向大气排放。加强管理，确保非甲烷总烃、颗粒物、硫酸雾、铅及其化合物、氟化物的排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的要求。厂内挥发性有机物无组织排放同时满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）附录A厂区内 VOCs 无组织排放限制的特别排放限值。

5、严格落实环评报告表中地下水及土壤污染防治措施。加强源头控制，做好事故风险防范措施，按照有关技术规范做好新建贮存区、拆解区、危险废物暂存间、应急事故池、污水处理设施、化粪池和污水储池地（侧）面的防渗工作；管线须选用优质管材，并做好管线的防渗、防腐、防漏处理；强化对厂区内地下水和土壤防治措施的巡检，及时增补完善措施，防止污染地下水和土壤环境。        

6、选用低噪声设备，采取有效隔声降噪减振措施控制设备噪声，确保厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准。

7、严格按照有关规定，对固体废物实施分类处理、处置，做到“资源化、减量化、无害化”，防止产生二次污染。建设危险废物安全临时防渗储存间，防止污染事故发生。废油液（主要包括汽油、柴油、机油、润滑油、液压油、制动液、防冻剂等）收集于密闭包装桶，废油液与废油箱分区暂存于废油液暂存间；电动汽车与传统汽车破损的蓄电池单独收集在防腐蚀密闭容器中，破损蓄电池与废蓄电池分区贮存于废蓄电池暂存间；废制冷剂收集于密闭钢瓶中，暂存于厂区危废暂存间；油泥收集在密闭铁桶中，暂存于其他危险废物综合暂存间；废催化系统装置、含汞部件、废电路板、废机油滤清器、废酸滤铅网及废吸附剂、含油抹布、油污手套、废活性炭分区暂存于其他危险废物综合暂存间，危废暂存间暂存的危险废物定期委托有资质的单位处置；生活垃圾收集后统一由环卫部门处理；废布袋定期厂家更换回收。固体废物收集、储存和转移措施必须严格执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）、《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(HJ 2025-2012）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单、《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ519-2020）等技术规范及标准要求，防止对地下水和土壤造成污染。危险废物按种类分别存放，危险废物的容器和包装物必须设置危险废物识别标志。收集、贮存、运输、利用、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志。禁止乱堆、乱弃。严禁仓库外装卸。　　

8、严格落实环评报告表中的风险防范和应急措施。强化环境风险防范和应急措施，制订污染事故防范和处理应急预案，提高事故风险防范和污染控制能力。建立应急防控体系，一级防控厂区内分区防渗、危废储存间设围堰等拦截和收集设施，二级防控设立应急事故水池。

企业应按照相关要求落实监测计划。